美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
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敦豪快遞表示,該物流樞紐于4月投入建設,計劃2014年完工,可提供44000平方米的場地。未來10年內(nèi)公司將累計在此投資50億日元。樞紐靠近16號國道和即將竣工的基諾高速公路,這兩條公路是連接東京等大城市、機場和港口的主要貨運通道。
聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡力行表示:“在過去的40年中,聯(lián)邦快遞在建立了一個全球性運輸網(wǎng)絡的同時,還通過我們的服務網(wǎng)絡以負責任和多樣化的方式連通世界。我們不僅推出了更節(jié)省燃油的飛機新航線,還在亞太區(qū)成立了聯(lián)邦快遞支電動汽車車隊,同時我們也是在業(yè)內(nèi)個提供碳中和快遞封的全球快遞運輸公司。”聯(lián)邦快遞始終致力于通過與非盈利組織的跨區(qū)域合作,開展各項社區(qū)公益活動,積極為當?shù)厣鐓^(qū)提供幫助。在今后的日子里,聯(lián)邦快遞也將一如既往地為我們在亞太區(qū)的客戶和社區(qū)提供可持續(xù)的解決方案。

FedEX 即 聯(lián)邦快遞 。 聯(lián)邦快遞 使命必達?。?!從事全國各地文件、包裹、貨物的國際快遞服務。并設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡國際速遞服務,通常只需一至兩個工作日就能迅速運送時限緊迫的貨件,并且準時送達。

如果聯(lián)邦快遞公司失敗了,人們就不會看到今天風險投資市場的空前繁榮,雖然風險投資市場仍然會存在,但活躍程度要遜色得多。
2013年4月27日消息,聯(lián)邦快遞近日在德國柏林Grossbeeren區(qū)新建了第二個包裹處理站,進一步加強公司在該地區(qū)的市場地位。新處理站雇有員工20人,負責包裹攬收和投遞、路徑規(guī)劃以及相關行政工作。

FedEx Express是全球的快遞運輸公司,為美國各地和全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的遞送服務。借助環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡,F(xiàn)edEx Express通常在一至兩個工作日內(nèi)就能迅速遞送有嚴格時間要求的貨件,而且確保準時送達。
二零零六年一月,聯(lián)邦快遞和天津大田集團有限公司簽署協(xié)議,收購大田集團在雙方從事國際速遞業(yè)務的合資企業(yè)——大田-聯(lián)邦快遞有限公司中的50%股權,以及大田集團在中國的國內(nèi)速遞網(wǎng)絡。該協(xié)議成交后,聯(lián)邦快遞將在中國擁有超過6000名員工。此項交易還需經(jīng)過有關部門的批準以及獲取有關證照等慣例程序。
現(xiàn)在聯(lián)邦快遞每星期可提供二十六班貨機往返中國,在亞太區(qū)內(nèi)聘有超過一萬名員工,服務逾三十個國家和地區(qū),提供業(yè)內(nèi)無可比擬的跨太平洋空運速遞服務。聯(lián)邦快遞自設MD-11和A310寬體機隊,每星期提供超過四百班貨機往來曼谷、北京、宿霧、胡志明市、中國香港、雅加達、高雄、吉隆坡、馬尼拉、大阪、檳城、首爾、上海、深圳、新加坡、蘇比克灣、悉尼、臺北和東京,以及多個主要城市。
二零零七年五月,聯(lián)邦快遞(中國)有限公司宣布在中國正式推出國內(nèi)服務業(yè)務。
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